Piteå sänker hastigheten i fyra byar
Samhällsbyggnadsnämnden i Piteå kommun har beslutat att sänka hastigheterna i Jävre, Hemmingsmark, Blåsmark och Sikfors.
Nya hastighetsgränser i Jävre, Hemmingsmark, Blåsmark och Sikfors
Samhällsbyggnadsnämnden i Piteå kommun har antagit nya lokala hastighetsföreskrifter för samtliga kommunala gator inom tättbebyggt område i Jävre, Hemmingsmark, Blåsmark och Sikfors. Beslutet innebär att 30 och 40 kilometer i timmen blir norm på kommunens gator i de fyra orterna.
Beslut
Samhällsbyggnadsnämnden har beslutat om nya hastighetsföreskrifter inom tätbebyggt område i Jävre, Hemmingsmark, Blåsmark och Sikfors. Enligt förvaltningen "kommer [hastigheten] 40 kilometer/timme att vara den hastighet som främst ersätter dagens hastighet 50 kilometer/timme". De nya föreskrifterna gäller på gator där Piteå kommun är väghållare eller har beslutanderätt.
Bakgrund
Beslutet grundar sig i Piteå kommuns hastighetsplan "Plan för rätt fart". Planen bygger i sin tur på handboken "Rätt fart i staden" framtagen av Trafikverket och Sveriges Kommuner och Regioner. Kommunen har under flera år arbetat med att anpassa hastigheterna efter gators standard och omgivning, och de aktuella byarna ingår i detta arbete.
I Jävre, Hemmingsmark, Blåsmark och Sikfors ska de nya hastighetsgränserna huvudsakligen sättas till 30 och 40 kilometer i timmen. Exakt utformning och sträckning av de nya gränserna redovisas i kartbilagor för respektive ort. Vissa undantag kan förekomma där gatans utformning inte medger ändrad hastighet utan att gatan först byggs om.
Konsekvenser
Enligt kommunens bedömning kommer omläggningen till lägre hastigheter inte att förlänga restiderna i någon större utsträckning. Samtidigt "bedöms [trafiksäkerheten] och trafikmiljön, främst för gående och cyklister, påverkas positivt". Syftet är att skapa tryggare miljöer runt exempelvis skolor och stråk med många oskyddade trafikanter.
Tidsplan och nästa steg
Beslutet gäller omedelbart. Genomförandet ska ske genom ny skyltning i Jävre, Hemmingsmark, Blåsmark och Sikfors. De närmare motiveringarna för varje gata finns i särskilda bilagor för respektive ort.
Källa: Samhällsbyggnadsnämnden, 1 september 2026.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.
