Upphandlingen som säkrar nattågen norrut

Trafikverket har tilldelat SJ uppdraget att driva nattågstrafiken till övre Norrland från december 2026 till december 2028. Enligt Trafikverket ska avtalet säkra dagliga tur- och returresor på sträckorna Stockholm–Narvik och Stockholm–Umeå, med möjlighet till ligg- och sovvagn utan byten.

Dagliga avgångar på två sträckor

Avtalet innehåller krav på ett trafikupplägg som minst omfattar:

• 1 daglig dubbeltur Stockholm–Narvik
• 1 daglig dubbeltur Stockholm–Umeå

Trafikverket uppger att nattågstrafiken är viktig för att knyta ihop delar av landet, och att myndigheten arbetar för att garantera tillgänglighet även där kommersiella förutsättningar inte räcker till.

Citat från Trafikverket och SJ

– Nattågstrafiken till övre Norrland utgör en vital del av den nationella infrastrukturen och är fundamental för att stärka både den regionala tillväxten och turismen i området. Genom att säkerställa dessa resor skapar vi möjligheter för både resenärer och företag att resa och transportera varor på ett hållbart och effektivt sätt, säger Roberto Maiorana, generaldirektör Trafikverket.– Nattågstrafiken till och från norra Sverige och Norge har en viktig funktion för både svenska och internationella resenärer. Efterfrågan är mycket hög, och därtill ökande. SJ vill gärna vara med och utveckla trafiken ytterligare. För oss är det ett uppdrag som vi förstår kommer med ett stort ansvar, säger Jonas Abrahamsson, vd för SJ.

Trafikverket tillhandahåller fordonen

I faktaavsnittet om avtalet framgår att Trafikverket tillhandahåller fordonen till operatören.

Nya nattåg börjar levereras 2030

Pressmeddelandet beskriver att nya nattåg börjar levereras 2030. Dessa ska enligt Trafikverket ge ökad komfort och fler valmöjligheter, bland annat genom:

• familjekupéer
• premiumkupéer med privat dusch
• privata singelkupéer
• tillgänglighetsanpassade alternativ för passagerare med rörelsehinder