Norrbotniabanan närmar sig Piteå längs Havsbadsvägen

Trafikverket har nu presenterat den linje som myndigheten vill gå vidare med för Norrbotniabanan på sträckan mellan länsgränsen Västerbotten/Norrbotten och Munksund.

Vid valet av sträckning har bland annat anslutningen mot centrala Piteå, markförhållanden, kostnader och passagen över Pitsund vägts in.

Den föreslagna järnvägen ska när den närmar sig Piteå följa Havsbadsvägen. Enligt Trafikverket innebär lösningen mindre påverkan på både boendemiljö och renskötsel.

Myndighetens nuvarande bedömning är att inget bostadshus behöver lösas in till följd av den valda sträckningen. Däremot kommer mark längs järnvägen att påverkas.

– Den linje som vi nu går vidare med bedömer vi uppfyller projektets mål bäst, säger Annika Larsson, projektledare på Trafikverket.

Synpunkter från tidigare samråd har vägts in

Under arbetet har Trafikverket jämfört olika alternativ utifrån bland annat miljöpåverkan, samhällsnytta, tekniska förutsättningar och kostnader.

Flera alternativa linjedragningar presenterades vid ett samråd i oktober 2025. Synpunkter från boende, organisationer och andra berörda har därefter varit en del av myndighetens bedömning.

Fast högbro planeras över Pitsund

En av de större frågorna har varit hur Norrbotniabanan ska passera Pitsund.

Trafikverket går nu vidare med en fast högbro i den fortsatta planeringen, i stället för en bro som kan höjas och sänkas.

Bron planeras i nuläget få en höjd på omkring 30 meter. Beroende på den slutliga utformningen kan bron bli upp till tre kilometer lång.

Exakt höjd och utformning är ännu inte beslutad. Det arbetet ska fortsätta tillsammans med bland andra Sjöfartsverket, berörda industrier och Piteå hamn.

Trafikverket uppger att drift, underhåll och andra osäkerheter har vägts in i valet av en fast bro. Även sjöfartens behov har påverkat var bron föreslås korsa sundet.

Buller och markbehov ska utredas vidare

Att linjen nu har valts innebär inte att järnvägens exakta utformning är färdig.

Nästa steg blir att fortsätta arbetet med järnvägsplanen. Bland annat ska Trafikverket utreda hur passager under och över järnvägen ska utformas och vilka bullerskyddsåtgärder som kan behövas.

Även påverkan på människor, natur och miljö ska analyseras vidare. Samtidigt ska det bli tydligare hur mycket mark som behöver tas i anspråk för järnvägen.

Trafikverkets målsättning är att kunna presentera ett planförslag under hösten 2027.

Öppet hus i Piteå den 23 september

Onsdagen den 23 september mellan klockan 10 och 18 arrangerar Trafikverket öppet hus i Småstaden i centrala Piteå.

Där kan allmänheten träffa personer som arbetar med Norrbotniabanan och få mer information om den föreslagna järnvägssträckningen. Även representanter från Piteå kommun ska finnas på plats.

Synpunkter kan lämnas till 19 oktober

Efter presentationen av linjeförslaget finns möjlighet att lämna synpunkter till Trafikverket.

Synpunkter tas emot från den 21 september till och med den 19 oktober 2026 och kommer att ingå i myndighetens fortsatta arbete med järnvägsplanen.

Ärendenumret för samrådet är TRV 2025/135420.

Källa: Trafikverket